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2018-03-22汽車的尾氣究竟有多毒？
汽車尾氣污染物主要包括：一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒（某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧）、臭氣（甲醛等）。 固體懸浮顆粒：固體懸浮顆粒的成分很復(fù)雜，并具有較強的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯并芘和病原微生物等。
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2018-03-21柴油車將實施淘汰制？
霧霾是我國亟待解決的熱點問題之一，而霧霾的主要成因包括燃煤和汽車尾氣的排放。近年來，國家在燃煤脫硫、脫硝、顆粒物治理方面取得了一定的成績，并且還在不斷推進(jìn)更加嚴(yán)格的治理標(biāo)準(zhǔn)，而汽車尾氣尤其是柴油汽車尾氣帶來的空氣污染也必須在短期內(nèi)開展治理。 中國首都北京是霧霾最嚴(yán)重的地方，被大家稱為“十面霾伏”.
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2018-03-20顆粒捕捉器的用處
經(jīng)科學(xué)分析表明，汽車尾氣中有著數(shù)百種不同的有害化合物，其中大部分能導(dǎo)致人體產(chǎn)出慢性疾病，有一小部分含有致癌物質(zhì)對人體產(chǎn)生嚴(yán)重的危害甚至造成死亡，以下給大家介紹一款能夠有效消滅這些有害物質(zhì)的產(chǎn)品，顆粒捕捉器。 一輛轎車一年所排出的有毒廢氣比自身重量大4倍，英國的環(huán)境保護協(xié)會和空氣凈化保護協(xié)會，發(fā)
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2018-03-16加裝DPF為車主服務(wù)
柴油機DPF尾氣凈化器它是安裝在排放系統(tǒng)中的一種過濾器，它能在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前把它抓住過濾掉。 柴油機DPF尾氣凈化器DPF凈化單元柴油機DPF尾氣凈化器DPF是一種安置在排放系統(tǒng)中的過濾裝置。 這個過濾器呈現(xiàn)蜂窩狀的結(jié)構(gòu)，捕集幾何面積大，排氣被壓小，捕集效果好，擁有良好的機械耐
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2018-02-27【貝斯特】柴油車尾氣環(huán)保凈化設(shè)備如何進(jìn)行保養(yǎng)
新春來到，新年的鞭炮還在愈演愈烈，山東、河北、江西等省份，上空彌漫著灰塵，PM2.5給人們生活帶來很多不便，對PM2.5關(guān)注度的提升，引出了罪魁禍?zhǔn)字唬篤OCs(揮發(fā)性有機物)，這一PM2.5和臭氧的前體物。VOCs無處不在，其污染主要來源于無組織排放。對人體危害較大，輕者使人頭暈惡心，重者引發(fā)肝、腎等器官不適，甚至引發(fā)癌癥。略去這些，只談氣味，就讓人無從忍受，從而引起大眾的重視。
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2018-03-21柴油機尾氣的危害大，這樣管理環(huán)保社會
汽車尾氣排放如今成為現(xiàn)代污染環(huán)境的利器，時代的變遷，中國越來越發(fā)達(dá)，如今車已經(jīng)不是特別特別稀有的存在，奮斗幾年都可以買得起，車漸漸的多了，環(huán)境也越來越差，我們中國的首都霧霾就很大，多半都是柴油機尾氣導(dǎo)致的。
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2018-03-06【貝斯特】全國政協(xié)十三屆一次會議：藍(lán)天
隨著全國政協(xié)十三屆一次會議的召開，全國政協(xié)新聞發(fā)言人王國慶表示，去年是“大氣十條”收官之年，各項考核指標(biāo)如期完成，京津冀空氣質(zhì)量創(chuàng)近年最好水平，藍(lán)天多了，朋友圈里曬的藍(lán)天白云也明顯減少。但王國慶也直言，藍(lán)天能否常態(tài)化仍不能過于樂觀。我國大氣污染防治和經(jīng)濟發(fā)展并不矛盾，高污染高排放的增長不是我們要的增長。當(dāng)前，我國經(jīng)濟正從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，要抓住時機調(diào)整產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)以效率、和諧、可持續(xù)為目標(biāo)的經(jīng)濟增長和發(fā)展方式。
