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2016-09-28汽車尾氣的凈化處理技術(shù)
由于汽車運(yùn)行嚴(yán)重的分散性和流動(dòng)性,因而也給凈化處理技術(shù)帶來一定的限制。除了開發(fā)在機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)外,還要大力開發(fā)機(jī)外凈化處理技術(shù),這應(yīng)從兩個(gè)方面入手:一是控制技術(shù),主要是提高燃油的燃燒率,安裝防污染處理設(shè)備和采取開發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī);二是行政管理手段,采取報(bào)廢更新,淘汰舊車,開發(fā)新型汽車(即無污染物排放的機(jī)動(dòng)車) ,從控制燃料使用標(biāo)準(zhǔn)入手。
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2016-09-28顆粒捕集器與尾氣凈化器產(chǎn)品說明
DPF系列顆粒捕集器是一種能有效清除柴油機(jī)尾氣黑煙顆粒的新產(chǎn)品。 DPF系列顆粒捕集器采用DPF陶瓷載體濾芯，DPF（是Diesel?Particulate?Filter的縮寫） DPF柴油機(jī)尾氣凈化器--基于DPF+DOC，無需添加劑即能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)再生的柴油機(jī)尾氣凈化器。其由顆粒捕集器（DPF）、氧化型催化器（DOC）、高溫清理再生裝置組成。
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2016-09-28凈化器的安裝
凈化器安裝在柴油發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)上消音器后邊，（因其具備良好的降噪作用，也可代替第二級(jí)消音器），凈化器進(jìn)、排氣口配有備用法蘭，將其與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管連接。
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2016-09-28機(jī)動(dòng)車尾氣污染
汽車作為現(xiàn)代化交通工具,給人們的生產(chǎn)與生活帶來十分方便的同時(shí),汽車的副產(chǎn)品——它的尾氣排放物,給大氣環(huán)境所造成污染卻日益嚴(yán)重。我國(guó)某城市對(duì)該市的機(jī)動(dòng)車輛尾氣污染程度作了如下初步調(diào)查:該市目前擁有機(jī)動(dòng)車輛13萬輛,并以年增率15%的速度增加。機(jī)動(dòng)車年排放一氧化碳4. 4 萬t, 相當(dāng)于該市工業(yè)企業(yè)一氧化碳排放量的46倍。
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2016-09-28DPF發(fā)電機(jī)組黑煙顆粒捕集器方案
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有動(dòng)力性好,燃油經(jīng)濟(jì)性高等優(yōu)點(diǎn),受到廣泛應(yīng)用，但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的碳煙顆粒污染物( PM)排放遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)電機(jī)組在負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生大量的黑煙，濃煙排放嚴(yán)重影響環(huán)境。其中碳煙顆粒物（PM）大量積聚不僅污染
