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肇慶scr脫硝原理及工藝
發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 點(diǎn)擊量:661
幾何特性參數(shù)、機(jī)械強(qiáng)度參數(shù)、化學(xué)成分含量、工藝性能指標(biāo)等?;钚詼囟?,催化劑的活性溫度范圍是最重要的指標(biāo)。scr脫硝
在這種情況下使用的催化劑必須滿足燃煤鍋爐高可靠性運(yùn)行的要求。煙氣脫硝技術(shù)特點(diǎn):SCR脫硝技術(shù)具有脫硝效率、適應(yīng)當(dāng)前環(huán)保要求等優(yōu)點(diǎn),受到電力行業(yè)的高度重視和廣泛應(yīng)用。在環(huán)保要求嚴(yán)格的發(fā)達(dá)國家,如德國、日本、美國、加拿大、荷蘭、奧地利、瑞典、丹麥等國家,SCR脫硝技術(shù)已成為應(yīng)用最廣泛、最成熟的技術(shù)之一。
反應(yīng)溫度不僅決定反應(yīng)物的反應(yīng)速度,而且決定催化劑的反應(yīng) 活性。如V2O5-WO3/TiO2催化劑,反應(yīng)溫度大多設(shè)在280~420℃之間。如果溫度過低,反應(yīng)速度慢,粉塵限制:水泥爐窯尾部的粉塵含量高達(dá)80~100mg/Nm3,易造成催化劑孔隙堵塞,催化劑磨損加劇,致使系統(tǒng)壓降增加,給引風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行造成嚴(yán)重威脅,scr脫硝
為了防止反應(yīng)器內(nèi)部導(dǎo)流板、支撐結(jié)構(gòu)等部件掉落的積灰以及煙道內(nèi)絮狀雜物堵塞催化劑孔道, 反應(yīng)器內(nèi)應(yīng)設(shè)置碎灰格柵。催化劑的吊裝是通過布置在反應(yīng)器外的吊軌和電動(dòng)葫蘆來實(shí)現(xiàn)的, 吊軌的設(shè)計(jì)要充分考慮催化劑模塊、吊具、電動(dòng)葫蘆的重量以及吊裝過程中各種擺動(dòng)引起的慣性力的作用。
從而影響水泥爐窯生產(chǎn)線長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。堿性環(huán)境限制:水泥爐窯煙氣中鈉、鉀等水溶性堿金屬化合物易與催化劑中的V2O5反應(yīng)從而使,唐山、邯鄲、安陽等城市開展鋼鐵企業(yè)超低排放改造。更早之前,河北已經(jīng)公布,2018年將開展工業(yè)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)排放行動(dòng),對(duì)鋼鐵、焦化等重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施超低排放改造。scr脫硝
水泥行業(yè)污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步收緊,低排放標(biāo)準(zhǔn)。在現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)要求下,水泥行業(yè)普遍采用SNCR技術(shù)實(shí)現(xiàn)氮氧化物的去除。該技術(shù)改造簡(jiǎn)單,投資成本低,基本能滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下的排放要求。但由于行業(yè)內(nèi)普遍不開展氨氣逸出監(jiān)測(cè),行業(yè)內(nèi)氨氣逸出過多問題突出。2019年,
生態(tài)環(huán)境部此前發(fā)布《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》,明確新建(含搬遷)鋼鐵項(xiàng)目要全部達(dá)到超低排放水平。相關(guān)產(chǎn)品
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