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汕頭脫硝多少錢(qián)
發(fā)布時(shí)間:2020-07-06 點(diǎn)擊量:933
要確保氨管道的氣密性與氮?dú)庵脫Q的徹底性, 調(diào)試的關(guān)鍵是液氨蒸發(fā)系統(tǒng)的運(yùn)行與控制。噴氨系統(tǒng)調(diào)試是脫硝系統(tǒng)調(diào)試最為關(guān)鍵和重要的部分, 脫硝
催化劑NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
一般情況下,采用合適的催化劑,可在200℃~450℃的溫度范圍內(nèi)有效地進(jìn)行上述反應(yīng),在NH3/NO=1的條件下,脫硝效率可達(dá)80~90%。煙氣中NOx濃度通常較低,但煙氣體積較大,因此SCR裝置中使用的催化劑必須具有較高的性能。因此,
SO210.64萬(wàn)噸,是目前我國(guó)最大的工業(yè)氮氧化物排放源?,F(xiàn)行水泥行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn),近年來(lái),國(guó)家加大了對(duì)水泥行業(yè)大氣污染物排放的控制力度?,F(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《水泥工業(yè)大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》GB4915-2013規(guī)定,水泥窯煙氣中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放濃度應(yīng)達(dá)到30mg/m3、
其不但關(guān)系到脫硝系統(tǒng)性能是否滿足設(shè)計(jì)要求, 還關(guān)系到脫硝系統(tǒng)是否能夠優(yōu)化運(yùn)行。工程建設(shè)中由于新裝的催化劑活性較高, 脫硝系統(tǒng)運(yùn)行初期,目前國(guó)內(nèi)火電行業(yè)90%生產(chǎn)線采用SCR技術(shù)進(jìn)行脫硝,同時(shí)該技術(shù)在玻璃窯爐等其它窯爐上也成功實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。然而,截止到目前,脫硝
為了防止反應(yīng)器內(nèi)部導(dǎo)流板、支撐結(jié)構(gòu)等部件掉落的積灰以及煙道內(nèi)絮狀雜物堵塞催化劑孔道, 反應(yīng)器內(nèi)應(yīng)設(shè)置碎灰格柵。催化劑的吊裝是通過(guò)布置在反應(yīng)器外的吊軌和電動(dòng)葫蘆來(lái)實(shí)現(xiàn)的, 吊軌的設(shè)計(jì)要充分考慮催化劑模塊、吊具、電動(dòng)葫蘆的重量以及吊裝過(guò)程中各種擺動(dòng)引起的慣性力的作用。
SCR技術(shù)在水泥行業(yè)的應(yīng)用仍然不多。事實(shí)上,SCR是工業(yè)上應(yīng)用最廣的一種脫硝技術(shù),以NOx脫除效率高著稱。理想狀態(tài)下,可使NOx的脫除率達(dá)80%以上,到2020年10月底前,京津冀及周邊、長(zhǎng)三角、汾渭平原等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域具備改造條件的鋼鐵企業(yè)基本完成超低排放改造。其中還指出,脫硝
進(jìn)行物理模型試驗(yàn)驗(yàn)證時(shí), 通常選用1∶15 ~ 1∶10的比例搭建試驗(yàn)裝置, 冷態(tài)試驗(yàn)時(shí)最大程度上使雷諾數(shù)與實(shí)際工程雷諾數(shù)一致, 以準(zhǔn)確地反映實(shí)際工程的流動(dòng)特性, 用以驗(yàn)證CFD計(jì)算結(jié)果, 從而保證實(shí)際工程煙氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)滿足流場(chǎng)分布要求。SCR反應(yīng)器的設(shè)計(jì),SCR反應(yīng)器作為SCR法脫硝反應(yīng)最為關(guān)鍵的設(shè)備,
“力爭(zhēng)2020年底前完成鋼鐵產(chǎn)能改造4.8億噸。”這也意味著近一半改造任務(wù)將在2020年前完成。目前真正完成改造的企業(yè)還不算多,從接觸的企業(yè),相關(guān)產(chǎn)品
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