故反應引起催化劑溫度的升高可以忽略。SCR 技術脫硝原理為：在催化劑作用下，向溫度約280～420 ℃的煙氣中噴入氨，將NOX 還原成N2 和H2O。脫硝

為了防止反應器內(nèi)部導流板、支撐結構等部件掉落的積灰以及煙道內(nèi)絮狀雜物堵塞催化劑孔道, 反應器內(nèi)應設置碎灰格柵。催化劑的吊裝是通過布置在反應器外的吊軌和電動葫蘆來實現(xiàn)的, 吊軌的設計要充分考慮催化劑模塊、吊具、電動葫蘆的重量以及吊裝過程中各種擺動引起的慣性力的作用。

催化劑作為SCR脫硝反應的核心,其質(zhì)量和性能直接關系到脫硝效率的高低,所以,在火電廠脫硝工程中, 除了反應器及煙道的設計不容忽視外,

而系統(tǒng)噴出的在 250℃以下很容易與形成硫銨鹽，硫銨鹽不僅會堵塞催化劑孔道及微孔，而且會造成下游換熱設備的粘污。燒結現(xiàn)象，當溫度上升至 450℃時，脫硝

SCR法煙氣脫硝系統(tǒng)組成可參見相關參考資料, 本文不做詳細說明,僅對脫硝工程建設中需注意的關鍵技術進行探討。噴氨裝置，噴氨裝置作為SCR法脫硝裝置的核心部分之一, 直接影響脫硝效率及煙氣系統(tǒng)阻力, 從而影響脫硝系統(tǒng)的運行成本。目前, 用于SCR法脫硝的噴氨裝置主要有渦流混合器、噴氨靜態(tài)混合器、噴氨格柵及矩。

水泥行業(yè)污染物排放控制標準進一步收緊，低排放標準。在現(xiàn)行國家標準要求下，水泥行業(yè)普遍采用SNCR技術實現(xiàn)氮氧化物的去除。該技術改造簡單，投資成本低，基本能滿足現(xiàn)行標準下的排放要求。但由于行業(yè)內(nèi)普遍不開展氨氣逸出監(jiān)測，行業(yè)內(nèi)氨氣逸出過多問題突出。2019年，

會發(fā)生催化劑的燒結現(xiàn)象，從而導致催化劑失活。因而我們在設計 SCR反應時合理的選擇反應的溫度區(qū)間，

在形式上主要有板式、蜂窩式和波紋板式三種。脫硝效率可達90%，氨逃逸率可控制在5mg/L以下。SNCR技術于20世紀70年代首先應用于日本。脫硝

根據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗，SCR脫硝技術必將成為我國火電廠燃煤鍋爐的主要脫硝技術，并得到越來越廣泛的應用。SCR法脫硝關鍵技術，工程上常用的、成熟的脫硝技術主要有低氮燃燒技術、SNCR法煙氣脫硝技術、SCR法煙氣脫硝技術, 本文僅針對工程上應用最多、脫硝效率高的SCR法煙氣脫硝技術進討。

清華大學環(huán)境研究院和煙氣多污染物控制技術國家工程實驗室對部分地區(qū)進行了現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)該行業(yè)NH3逸出超標問題嚴重。部分企業(yè)煙氣出口NH3逸出量甚至超過NOx濃度。在各地排放要求不斷提高的背景下，采用SCR技術已成為水泥行業(yè)實現(xiàn)超低NOx排放的主要選擇。經(jīng)過多年的國內(nèi)外實際應用，

該技術是將還含有NHx基的還原劑噴入到爐膛溫度在800-1100℃的區(qū)域，該還原劑快速熱解成NH3和其他副產(chǎn)物。