工藝性能指標(biāo)等。SCR脫硝工藝的原理是在催化劑的作用下，還原劑（液氨）與煙氣中的氮氧化物反應(yīng)生成無害的氮和水，從而去除煙氣中的NOx。船機(jī)脫硝

計(jì)算模型建立時(shí)要根據(jù)實(shí)際煙氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)情況確定煙氣系統(tǒng)內(nèi)部件是否簡化以及計(jì)算網(wǎng)格的大小, 以達(dá)到計(jì)算速度和精度統(tǒng)一的目的;為了便于脫硝系統(tǒng)入口邊界條件的設(shè)定, 通常將省煤器換熱管束出口作為脫硝系統(tǒng)CFD計(jì)算的入口, 將鍋爐空氣預(yù)熱器入口作為脫硝系統(tǒng)CFD計(jì)算的出口, 易于設(shè)定CFD計(jì)算條件。

選擇性是指還原劑NH3和煙氣中的NOx發(fā)生還原反應(yīng)，而不與煙氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)。SCR脫硝工藝流程：還原劑 (氨) 用罐裝卡車運(yùn)輸，

催化劑砷中毒后，氨不易吸附到中毒的催化劑活性點(diǎn)上，從而導(dǎo)致催化劑活性的降低。在使用過程中可使催化劑表面對砷不具有活性，船機(jī)脫硝

SCR脫硝技術(shù)已顯示出高效可靠的脫硝能力。目前，已有數(shù)十家國外公司完成了水泥SCR脫硝改造，并顯示出優(yōu)異的脫硝性能。SCR脫硝技術(shù)，可控硅裝置的工作原理如下：氨氣作為脫硝劑噴入高溫?zé)煔饷撓跹b置，催化劑將煙氣中的NOx分解為N2和H2O。

催化劑4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O

在工程建設(shè)中, 為了降低工程造價(jià)、簡化系統(tǒng)或受空間限制, 通常取消了SCR反應(yīng)器出、入口的灰斗, 這勢必會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行不穩(wěn)定, 并且加大了催化劑的磨損, 加快催化劑的失活。根據(jù)目前國內(nèi)鍋爐燃燒煤質(zhì)多變的特點(diǎn)以及國內(nèi)燃煤發(fā)電機(jī)組布置特點(diǎn), 在SCR反應(yīng)器入口煙道應(yīng)設(shè)計(jì)灰斗, 以保護(hù)催化劑、提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、

通過對催化劑表面的酸性控制，達(dá)到吸附保護(hù)的目的，使得催化劑表面不吸附氧化砷；另一種方法是改進(jìn)活性位，通過高溫煅燒獲得穩(wěn)定的催化劑表面，

煙氣中的NOx和加入SCR反應(yīng)器中的還原劑、空氣中的O2發(fā)生選擇性催化還原反應(yīng)，生成無污染的N2和H2O。貝斯特燃?xì)鈾C(jī)組SCR脫硝效率高達(dá)90%以上。船機(jī)脫硝

催化劑NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
一般情況下，采用合適的催化劑，可在200℃~450℃的溫度范圍內(nèi)有效地進(jìn)行上述反應(yīng)，在NH3/NO=1的條件下，脫硝效率可達(dá)80~90%。煙氣中NOx濃度通常較低，但煙氣體積較大，因此SCR裝置中使用的催化劑必須具有較高的性能。因此，

與其他脫硝技術(shù)相比，SCR脫硝具有裝置結(jié)構(gòu)簡單、脫硝效率高、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠、便于維修等特點(diǎn)。SCR即選擇性催化劑還原法，