以液體形態(tài)儲存于氨罐中；液態(tài)氨在注入SCR 系統(tǒng)煙氣之前經(jīng)由蒸發(fā)器蒸發(fā)氣化；氣化的氨和稀釋空氣混合，通過噴氨格柵噴入SCR反應(yīng)器上游的煙氣中；船機脫硝

水泥行業(yè)污染物排放控制標準進一步收緊，低排放標準。在現(xiàn)行國家標準要求下，水泥行業(yè)普遍采用SNCR技術(shù)實現(xiàn)氮氧化物的去除。該技術(shù)改造簡單，投資成本低，基本能滿足現(xiàn)行標準下的排放要求。但由于行業(yè)內(nèi)普遍不開展氨氣逸出監(jiān)測，行業(yè)內(nèi)氨氣逸出過多問題突出。2019年，

充分混合后的還原劑和煙氣在SCR反應(yīng)器中催化劑的作用下發(fā)生反應(yīng)，去除NOx。SCR脫硝系統(tǒng)主要由SCR催化反應(yīng)器、氨氣注入系統(tǒng)、

避免催化劑表面水蒸氣的凝結(jié)，可降低因堿金屬在催化劑表面積聚對催化劑活性的影響。堿土金屬的影響，船機脫硝

中國水泥工業(yè)產(chǎn)能巨大。2018年產(chǎn)量達到21.77億噸，占全球總產(chǎn)量的56%。隨著近年來行業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高，我國誕生了一大批知名企業(yè)。但與此同時，我們需要看到，在水泥工業(yè)持續(xù)發(fā)展的同時，也向大氣排放了大量污染物。據(jù)統(tǒng)計，水泥行業(yè)企業(yè)每年排放氮氧化物8512萬噸，顆粒物53200噸，

堿土金屬使催化劑中毒主要是飛灰中游離的CaO與催化劑表面吸附的反應(yīng)生成而產(chǎn)生的，引起催化劑表面結(jié)垢，會將催化劑表面遮蔽，從而阻止了反應(yīng)物向催化劑內(nèi)擴散。通過適當增加吹灰頻率，

因為低溫脫硝催化劑本身具有的功能，使得它能夠?qū)Ψ磻?yīng)物進行快速的催化，而這個過程了加大的反應(yīng)物的合理利用率。如此一來，船機脫硝

根據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗，SCR脫硝技術(shù)必將成為我國火電廠燃煤鍋爐的主要脫硝技術(shù)，并得到越來越廣泛的應(yīng)用。SCR法脫硝關(guān)鍵技術(shù)，工程上常用的、成熟的脫硝技術(shù)主要有低氮燃燒技術(shù)、SNCR法煙氣脫硝技術(shù)、SCR法煙氣脫硝技術(shù), 本文僅針對工程上應(yīng)用最多、脫硝效率高的SCR法煙氣脫硝技術(shù)進討。

反應(yīng)物的材料也就得到了充分的應(yīng)用，有效的減少了材料浪費。綜上所述可得，低溫脫硝設(shè)備受到人們青睞的原因有三點，一是低溫脫硝設(shè)備能夠節(jié)省產(chǎn)品生產(chǎn)使用的時間，