2NO2+4NH3 +O2→ 3N2+6H2O
在沒有催化劑的情況下，上述化學反應只是在很窄的溫度范圍內(nèi)（980℃左右）進行，采用催化劑時其反應溫度可控制在300-400℃下進行，生物質(zhì)氣發(fā)電SCR脫硝

200mg/m3，在400mg/m3以內(nèi)，重點地區(qū)企業(yè)應實施專項排放限值，顆粒物、二氧化硫和氮氧化物排放濃度分別達到20毫克/立方米、100毫克/立方米和320毫克/立方米。特別是近年來，隨著電力行業(yè)逐步實現(xiàn)超低排放，包括京津冀及周邊地區(qū)、長三角等地區(qū)相繼出臺地方標準，

相當于鍋爐省煤器與空氣預熱器之間的煙氣溫度，上述反應為放熱反應，由于NOx在煙氣中的濃度較低，

高維護費用和阻力高等不利因素制約了SCR技術在水泥行業(yè)的應用。溫度限制：據(jù)了解，催化劑當今最普遍應用的是多孔Ti2O5（載體）做成蜂窩狀模塊化，生物質(zhì)氣發(fā)電SCR脫硝

經(jīng)過脫硝反應后再通過SCR反應器出口煙道回到空氣預熱器, 典型布置如圖2所示。典型高塵布置設計方式, 在SCR反應器入口和出口煙道均需設計排灰斗(特別是對于高粉塵煙氣), 這樣, 不但可以有效減小催化劑的磨損, 而且可以有效減輕空氣預熱器的堵塞和磨損, 同時也可以減少脫硝還原劑的消耗量,保證系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行。

載體表面敷有起催化作用的活性成分V2O5和WO3，反應溫度在280℃～400℃為佳。而在新型干法水泥生產(chǎn)線中，

唐山、邯鄲、安陽等城市開展鋼鐵企業(yè)超低排放改造。更早之前，河北已經(jīng)公布，2018年將開展工業(yè)企業(yè)全面達標排放行動，對鋼鐵、焦化等重點行業(yè)實施超低排放改造。生物質(zhì)氣發(fā)電SCR脫硝

催化劑NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
一般情況下，采用合適的催化劑，可在200℃~450℃的溫度范圍內(nèi)有效地進行上述反應，在NH3/NO=1的條件下，脫硝效率可達80~90%。煙氣中NOx濃度通常較低，但煙氣體積較大，因此SCR裝置中使用的催化劑必須具有較高的性能。因此，

生態(tài)環(huán)境部此前發(fā)布《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》，明確新建(含搬遷)鋼鐵項目要全部達到超低排放水平。