目前建設的脫硝系統(tǒng)自動化水平均較高, 除了還原劑卸載外, 基本可以實現(xiàn)無人值守, 但系統(tǒng)的正確運行、維護與管理非常重要。脫硝設備

經過脫硝反應后再通過SCR反應器出口煙道回到空氣預熱器, 典型布置如圖2所示。典型高塵布置設計方式, 在SCR反應器入口和出口煙道均需設計排灰斗(特別是對于高粉塵煙氣), 這樣, 不但可以有效減小催化劑的磨損, 而且可以有效減輕空氣預熱器的堵塞和磨損, 同時也可以減少脫硝還原劑的消耗量,保證系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行。

催化劑NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
一般情況下，采用合適的催化劑，可在200℃~450℃的溫度范圍內有效地進行上述反應，在NH3/NO=1的條件下，脫硝效率可達80~90%。煙氣中NOx濃度通常較低，但煙氣體積較大，因此SCR裝置中使用的催化劑必須具有較高的性能。因此，

系統(tǒng)運行期間要特別關注稀釋風量、脫硝效率、氨逃逸量、液氨耗量、催化劑層阻力、空氣預熱器阻力等參數(shù)的變化, 要按要求定期檢查分析儀表、吹灰器、稀釋風機、

從而引起催化劑失活。同時飛灰還容易造成催化劑的磨損。降低催化劑堵塞和磨損的措施主要有：利用 CFD 計算機數(shù)值模擬和物理模型試驗，優(yōu)化流場設計，脫硝設備

在工程建設中, 為了降低工程造價、簡化系統(tǒng)或受空間限制, 通常取消了SCR反應器出、入口的灰斗, 這勢必會導致運行不穩(wěn)定, 并且加大了催化劑的磨損, 加快催化劑的失活。根據目前國內鍋爐燃燒煤質多變的特點以及國內燃煤發(fā)電機組布置特點, 在SCR反應器入口煙道應設計灰斗, 以保護催化劑、提高系統(tǒng)運行的可靠性、

SCR脫硝技術已顯示出高效可靠的脫硝能力。目前，已有數(shù)十家國外公司完成了水泥SCR脫硝改造，并顯示出優(yōu)異的脫硝性能。SCR脫硝技術，可控硅裝置的工作原理如下：氨氣作為脫硝劑噴入高溫煙氣脫硝裝置，催化劑將煙氣中的NOx分解為N2和H2O。

催化劑4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O

來調節(jié) SCR反應器內的氣流分布，避免出現(xiàn)煙氣流動低速區(qū)或死角。在各層催化劑上方安裝吹灰器，對催化劑進行定期吹掃。

氨和尿素的儲槽，可安置于鍋爐鋼架上，不需要額外占地。使用性強。SNCR技術更符合我國目前中小型鍋爐的改造。在達到60-70%脫硝效率的同時，還能節(jié)約使用成本。脫硝設備

水泥行業(yè)污染物排放控制標準進一步收緊，低排放標準。在現(xiàn)行國家標準要求下，水泥行業(yè)普遍采用SNCR技術實現(xiàn)氮氧化物的去除。該技術改造簡單，投資成本低，基本能滿足現(xiàn)行標準下的排放要求。但由于行業(yè)內普遍不開展氨氣逸出監(jiān)測，行業(yè)內氨氣逸出過多問題突出。2019年，

【廢氣處理SCR脫硝】鋼鐵行業(yè)超低排放已進入。2017年以來，國家從排放指標、監(jiān)測要求、總量指標、