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工廠:廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)先烈路10號(hào)
東莞脫硝是什么
發(fā)布時(shí)間:2020-11-26 點(diǎn)擊量:660
卸氨壓縮機(jī)、催化劑的活性以及氨管道的泄露情況等。SCR(Selective Catalytic Reduction)即為選擇性催化還原技術(shù),近幾年來(lái)發(fā)展較快,脫硝
粉塵限制:水泥爐窯尾部的粉塵含量高達(dá)80~100mg/Nm3,易造成催化劑孔隙堵塞,催化劑磨損加劇,致使系統(tǒng)壓降增加,給引風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行造成嚴(yán)重威脅,脫硝
反應(yīng)器內(nèi)催化劑安裝軌道的設(shè)計(jì)要充分考慮易于催化劑模塊的吊裝并且要防止灰塵的堆積。為了防止催化劑層的積灰堵塞催化劑孔道, 通常在每層催化劑層上部設(shè)置吹灰器。常用于SCR法脫硝的吹灰器有聲波和蒸汽2種形式, 其選型與布置要根據(jù)具體工程煙氣灰的特性以及反應(yīng)器截面尺寸來(lái)確定。
從而影響水泥爐窯生產(chǎn)線長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。堿性環(huán)境限制:水泥爐窯煙氣中鈉、鉀等水溶性堿金屬化合物易與催化劑中的V2O5反應(yīng)從而使,著重在設(shè)計(jì)并制備高活性的催化劑上,改進(jìn)催化劑的組成,提高活性,降低成本,提高催化劑壽命。催化劑在實(shí)際工程應(yīng)用中,要通過(guò)合理的流場(chǎng)設(shè)計(jì) ,脫硝
在工程建設(shè)中, 為了降低工程造價(jià)、簡(jiǎn)化系統(tǒng)或受空間限制, 通常取消了SCR反應(yīng)器出、入口的灰斗, 這勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行不穩(wěn)定, 并且加大了催化劑的磨損, 加快催化劑的失活。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)鍋爐燃燒煤質(zhì)多變的特點(diǎn)以及國(guó)內(nèi)燃煤發(fā)電機(jī)組布置特點(diǎn), 在SCR反應(yīng)器入口煙道應(yīng)設(shè)計(jì)灰斗, 以保護(hù)催化劑、提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、
流場(chǎng)模擬試驗(yàn),進(jìn)入反應(yīng)器催化劑層入口的煙氣流場(chǎng)分布均勻與否直接影響脫硝系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo), 如果流場(chǎng)分布不均勻, 不但會(huì)嚴(yán)重影響脫硝效率、增加氨的逃逸、加速催化劑磨損, 嚴(yán)重時(shí)還會(huì)堵塞催化劑或引起空氣預(yù)熱器的堵塞和嚴(yán)重腐蝕, 從而影響主機(jī)的正常運(yùn)行, 因此, 流場(chǎng)模擬試驗(yàn)研究在脫硝系統(tǒng)設(shè)計(jì)中極為重要。
防止飛灰的沉積,定期對(duì)催化劑進(jìn)行吹掃;控制好溫度,防止催化劑燒結(jié);催化劑停用時(shí)要對(duì)催化劑進(jìn)行保護(hù)。相關(guān)產(chǎn)品
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