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福建脫硝技術(shù)
發(fā)布時間:2020-11-20 點擊量:692
即便噴氨裝置沒有優(yōu)化調(diào)整, 通常也能滿足性能要求。由于噴氨系統(tǒng)調(diào)試工作量較大, 脫硝工程往往會忽略噴氨系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)試, 這將嚴(yán)重影響脫硝系統(tǒng)的長期運行, 脫硝
為了防止反應(yīng)器內(nèi)部導(dǎo)流板、支撐結(jié)構(gòu)等部件掉落的積灰以及煙道內(nèi)絮狀雜物堵塞催化劑孔道, 反應(yīng)器內(nèi)應(yīng)設(shè)置碎灰格柵。催化劑的吊裝是通過布置在反應(yīng)器外的吊軌和電動葫蘆來實現(xiàn)的, 吊軌的設(shè)計要充分考慮催化劑模塊、吊具、電動葫蘆的重量以及吊裝過程中各種擺動引起的慣性力的作用。
其截面的設(shè)計不但要考慮最佳煙氣流速, 還要考慮能夠適應(yīng)不同類型的催化劑模塊布置、安裝的要求。因此, 反應(yīng)器截面與催化劑的支撐梁的設(shè)計要按通用(滿足蜂窩式、平板式、波紋板式催化劑模塊)設(shè)計考慮, 使得每種類型的催化劑模塊都能互換安裝。為了保證煙氣在催化劑層的均勻性與入射角度,反應(yīng)器頂部應(yīng)設(shè)計有煙氣整流層;
工程建設(shè)中需特別注意。脫硝系統(tǒng)運行與維護管理,脫硝系統(tǒng)的正確運行與定期維護是保證脫硝裝置正常運行的關(guān)鍵,在砷中毒的過程中將使反應(yīng)氣體在催化劑內(nèi)的擴散受到限制,且通道遭到破壞。催化劑發(fā)生 As中毒,特別是在液態(tài)排渣爐和飛灰再循環(huán)的過程中,脫硝
水泥行業(yè)污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)進一步收緊,低排放標(biāo)準(zhǔn)。在現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)要求下,水泥行業(yè)普遍采用SNCR技術(shù)實現(xiàn)氮氧化物的去除。該技術(shù)改造簡單,投資成本低,基本能滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下的排放要求。但由于行業(yè)內(nèi)普遍不開展氨氣逸出監(jiān)測,行業(yè)內(nèi)氨氣逸出過多問題突出。2019年,
會導(dǎo)致循環(huán)過程中砷的富集。以氧化物為形式的砷為例,它的中毒影響歸結(jié)于它的堿性。導(dǎo)致 OH 根被 As-OH(分布于表面的砷酸鹽)所取代。顆粒物排放量在全部工業(yè)行業(yè)中分別排名第三、第三、。和煤電行業(yè)不同的是,鋼鐵燒結(jié)、球團工序煙氣波動比較大,脫硝
SCR脫硝技術(shù)已顯示出高效可靠的脫硝能力。目前,已有數(shù)十家國外公司完成了水泥SCR脫硝改造,并顯示出優(yōu)異的脫硝性能。SCR脫硝技術(shù),可控硅裝置的工作原理如下:氨氣作為脫硝劑噴入高溫?zé)煔饷撓跹b置,催化劑將煙氣中的NOx分解為N2和H2O。
催化劑4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O
沒有適應(yīng)現(xiàn)有成熟脫硝工藝技術(shù)的溫度氣段。預(yù)計整體廢氣排放量占工業(yè)廢氣排放量比例約8%。根據(jù)2018年政府工作報告關(guān)于“推動鋼鐵等行業(yè)超低排放改造”的要求。相關(guān)產(chǎn)品
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