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工廠:廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)先烈路10號(hào)
汕頭scr脫硝工程
發(fā)布時(shí)間:2020-09-17 點(diǎn)擊量:698
以液體形態(tài)儲(chǔ)存于氨罐中;液態(tài)氨在注入SCR 系統(tǒng)煙氣之前經(jīng)由蒸發(fā)器蒸發(fā)氣化;氣化的氨和稀釋空氣混合,通過(guò)噴氨格柵噴入SCR反應(yīng)器上游的煙氣中;scr脫硝
水泥行業(yè)污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步收緊,低排放標(biāo)準(zhǔn)。在現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求下,水泥行業(yè)普遍采用SNCR技術(shù)實(shí)現(xiàn)氮氧化物的去除。該技術(shù)改造簡(jiǎn)單,投資成本低,基本能滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下的排放要求。但由于行業(yè)內(nèi)普遍不開(kāi)展氨氣逸出監(jiān)測(cè),行業(yè)內(nèi)氨氣逸出過(guò)多問(wèn)題突出。2019年,
充分混合后的還原劑和煙氣在SCR反應(yīng)器中催化劑的作用下發(fā)生反應(yīng),去除NOx。SCR脫硝系統(tǒng)主要由SCR催化反應(yīng)器、氨氣注入系統(tǒng)、通常反應(yīng)的最佳溫度在 360℃。小結(jié),目前工程中應(yīng)用最多的SCR催化劑主要成份為氧化物組成。在 SCR的應(yīng)用過(guò)程中,scr脫硝
反應(yīng)器內(nèi)催化劑安裝軌道的設(shè)計(jì)要充分考慮易于催化劑模塊的吊裝并且要防止灰塵的堆積。為了防止催化劑層的積灰堵塞催化劑孔道, 通常在每層催化劑層上部設(shè)置吹灰器。常用于SCR法脫硝的吹灰器有聲波和蒸汽2種形式, 其選型與布置要根據(jù)具體工程煙氣灰的特性以及反應(yīng)器截面尺寸來(lái)確定。
由于堿性金屬影響、堿土金屬影響、砷中毒、硫及硫銨影響、燒結(jié)等因素都會(huì)造成催化劑鈍化,需要采取相應(yīng)的措施加以預(yù)防。催化劑研究方向應(yīng)符合國(guó)內(nèi)工程需要,唐山、邯鄲、安陽(yáng)等城市開(kāi)展鋼鐵企業(yè)超低排放改造。更早之前,河北已經(jīng)公布,2018年將開(kāi)展工業(yè)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)排放行動(dòng),對(duì)鋼鐵、焦化等重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施超低排放改造。scr脫硝
為了防止反應(yīng)器內(nèi)部導(dǎo)流板、支撐結(jié)構(gòu)等部件掉落的積灰以及煙道內(nèi)絮狀雜物堵塞催化劑孔道, 反應(yīng)器內(nèi)應(yīng)設(shè)置碎灰格柵。催化劑的吊裝是通過(guò)布置在反應(yīng)器外的吊軌和電動(dòng)葫蘆來(lái)實(shí)現(xiàn)的, 吊軌的設(shè)計(jì)要充分考慮催化劑模塊、吊具、電動(dòng)葫蘆的重量以及吊裝過(guò)程中各種擺動(dòng)引起的慣性力的作用。
生態(tài)環(huán)境部此前發(fā)布《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見(jiàn)稿)》,明確新建(含搬遷)鋼鐵項(xiàng)目要全部達(dá)到超低排放水平。相關(guān)產(chǎn)品
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