每路煙氣并行進(jìn)入一個(gè)垂直布置的SCR反應(yīng)器里，即每臺(tái)鍋爐配有二個(gè)反應(yīng)器，煙氣經(jīng)過均流器后進(jìn)入催化劑層。在煙氣進(jìn)入催化劑層前設(shè)有氨氣注入系統(tǒng)，生物質(zhì)氣發(fā)電SCR脫硝

反應(yīng)器內(nèi)催化劑安裝軌道的設(shè)計(jì)要充分考慮易于催化劑模塊的吊裝并且要防止灰塵的堆積。為了防止催化劑層的積灰堵塞催化劑孔道, 通常在每層催化劑層上部設(shè)置吹灰器。常用于SCR法脫硝的吹灰器有聲波和蒸汽2種形式, 其選型與布置要根據(jù)具體工程煙氣灰的特性以及反應(yīng)器截面尺寸來確定。

SCR法煙氣脫硝系統(tǒng)組成可參見相關(guān)參考資料, 本文不做詳細(xì)說明,僅對(duì)脫硝工程建設(shè)中需注意的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探討。噴氨裝置，噴氨裝置作為SCR法脫硝裝置的核心部分之一, 直接影響脫硝效率及煙氣系統(tǒng)阻力, 從而影響脫硝系統(tǒng)的運(yùn)行成本。目前, 用于SCR法脫硝的噴氨裝置主要有渦流混合器、噴氨靜態(tài)混合器、噴氨格柵及矩。

煙氣與氨氣充分混合后進(jìn)行催化劑反應(yīng)，脫去NOX。反應(yīng)后的煙氣進(jìn)入空預(yù)器、電除塵器、引風(fēng)機(jī)和脫硫裝置后，排入煙囪。

堿金屬的影響，堿金屬與催化劑表面接觸，會(huì)使催化劑活性降低 。堿金屬在催化劑上沉積導(dǎo)致催化劑表面酸性大大降低，相同摩爾濃度的 K 與 Na 相比，生物質(zhì)氣發(fā)電SCR脫硝

流場(chǎng)模擬試驗(yàn)，進(jìn)入反應(yīng)器催化劑層入口的煙氣流場(chǎng)分布均勻與否直接影響脫硝系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo), 如果流場(chǎng)分布不均勻, 不但會(huì)嚴(yán)重影響脫硝效率、增加氨的逃逸、加速催化劑磨損, 嚴(yán)重時(shí)還會(huì)堵塞催化劑或引起空氣預(yù)熱器的堵塞和嚴(yán)重腐蝕, 從而影響主機(jī)的正常運(yùn)行, 因此, 流場(chǎng)模擬試驗(yàn)研究在脫硝系統(tǒng)設(shè)計(jì)中極為重要。

K 中和效果更強(qiáng)。K 優(yōu)先配位到或者上的 OH 根上，K20與反應(yīng)生成，K 干擾了氨活性中間物種 NH4+的形成，從而導(dǎo)致催化劑的鈍化。

隨著近年燃煤電站污染控制成效顯現(xiàn)，scr脫硝大氣污染治理的重點(diǎn)已從電力轉(zhuǎn)向非電行業(yè)。鋼鐵行業(yè)深度治理成為2019年的重點(diǎn)工作之一。生物質(zhì)氣發(fā)電SCR脫硝

根據(jù)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，SCR脫硝技術(shù)必將成為我國火電廠燃煤鍋爐的主要脫硝技術(shù)，并得到越來越廣泛的應(yīng)用。SCR法脫硝關(guān)鍵技術(shù)，工程上常用的、成熟的脫硝技術(shù)主要有低氮燃燒技術(shù)、SNCR法煙氣脫硝技術(shù)、SCR法煙氣脫硝技術(shù), 本文僅針對(duì)工程上應(yīng)用最多、脫硝效率高的SCR法煙氣脫硝技術(shù)進(jìn)討。

生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng)劉炳江也曾對(duì)此指出，多個(gè)鋼鐵企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了超低排放的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在服務(wù)鋼鐵行業(yè)的環(huán)境治理上，