工藝性能指標(biāo)等。SCR脫硝工藝的原理是在催化劑的作用下，還原劑（液氨）與煙氣中的氮氧化物反應(yīng)生成無(wú)害的氮和水，從而去除煙氣中的NOx。船機(jī)脫硝

在工程建設(shè)中, 為了降低工程造價(jià)、簡(jiǎn)化系統(tǒng)或受空間限制, 通常取消了SCR反應(yīng)器出、入口的灰斗, 這勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行不穩(wěn)定, 并且加大了催化劑的磨損, 加快催化劑的失活。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)鍋爐燃燒煤質(zhì)多變的特點(diǎn)以及國(guó)內(nèi)燃煤發(fā)電機(jī)組布置特點(diǎn), 在SCR反應(yīng)器入口煙道應(yīng)設(shè)計(jì)灰斗, 以保護(hù)催化劑、提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、

選擇性是指還原劑NH3和煙氣中的NOx發(fā)生還原反應(yīng)，而不與煙氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)。SCR脫硝工藝流程：還原劑 (氨) 用罐裝卡車(chē)運(yùn)輸，

噴入到煙氣中的氨幾乎完全和NOx反應(yīng)，是目前最好的固定源NOx治理技術(shù)。在電力行業(yè)執(zhí)行NOx排放值100mg/Nm3的情況下，仍可以很好的實(shí)現(xiàn)排放要求。船機(jī)脫硝

中國(guó)水泥工業(yè)產(chǎn)能巨大。2018年產(chǎn)量達(dá)到21.77億噸，占全球總產(chǎn)量的56%。隨著近年來(lái)行業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高，我國(guó)誕生了一大批知名企業(yè)。但與此同時(shí)，我們需要看到，在水泥工業(yè)持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，也向大氣排放了大量污染物。據(jù)統(tǒng)計(jì)，水泥行業(yè)企業(yè)每年排放氮氧化物8512萬(wàn)噸，顆粒物53200噸，

然而，如此高效率的脫硝技術(shù)緣何在水泥行業(yè)應(yīng)用甚少？究其原因，水泥行業(yè)復(fù)雜的工況環(huán)境、高投入、

其工作原理又是什么？貝斯特專(zhuān)注煙氣脫硝與SCR脫硝一體化設(shè)備研制開(kāi)發(fā)，提醒您燃?xì)鈾C(jī)組SCR脫硝，船機(jī)脫硝

為了防止反應(yīng)器內(nèi)部導(dǎo)流板、支撐結(jié)構(gòu)等部件掉落的積灰以及煙道內(nèi)絮狀雜物堵塞催化劑孔道, 反應(yīng)器內(nèi)應(yīng)設(shè)置碎灰格柵。催化劑的吊裝是通過(guò)布置在反應(yīng)器外的吊軌和電動(dòng)葫蘆來(lái)實(shí)現(xiàn)的, 吊軌的設(shè)計(jì)要充分考慮催化劑模塊、吊具、電動(dòng)葫蘆的重量以及吊裝過(guò)程中各種擺動(dòng)引起的慣性力的作用。

其截面的設(shè)計(jì)不但要考慮最佳煙氣流速, 還要考慮能夠適應(yīng)不同類(lèi)型的催化劑模塊布置、安裝的要求。因此, 反應(yīng)器截面與催化劑的支撐梁的設(shè)計(jì)要按通用(滿(mǎn)足蜂窩式、平板式、波紋板式催化劑模塊)設(shè)計(jì)考慮, 使得每種類(lèi)型的催化劑模塊都能互換安裝。為了保證煙氣在催化劑層的均勻性與入射角度,反應(yīng)器頂部應(yīng)設(shè)計(jì)有煙氣整流層;

您需要知道這些：SCR脫硝即選擇性催化還原（Selective Catalytic Reduction）脫硝技術(shù)的簡(jiǎn)稱(chēng)。