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肇慶脫硝設(shè)備原理及工藝
發(fā)布時(shí)間:2020-06-03 點(diǎn)擊量:913
即便噴氨裝置沒(méi)有優(yōu)化調(diào)整, 通常也能滿足性能要求。由于噴氨系統(tǒng)調(diào)試工作量較大, 脫硝工程往往會(huì)忽略噴氨系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)試, 這將嚴(yán)重影響脫硝系統(tǒng)的長(zhǎng)期運(yùn)行, 脫硝設(shè)備
進(jìn)行物理模型試驗(yàn)驗(yàn)證時(shí), 通常選用1∶15 ~ 1∶10的比例搭建試驗(yàn)裝置, 冷態(tài)試驗(yàn)時(shí)最大程度上使雷諾數(shù)與實(shí)際工程雷諾數(shù)一致, 以準(zhǔn)確地反映實(shí)際工程的流動(dòng)特性, 用以驗(yàn)證CFD計(jì)算結(jié)果, 從而保證實(shí)際工程煙氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)滿足流場(chǎng)分布要求。SCR反應(yīng)器的設(shè)計(jì),SCR反應(yīng)器作為SCR法脫硝反應(yīng)最為關(guān)鍵的設(shè)備,
其截面的設(shè)計(jì)不但要考慮最佳煙氣流速, 還要考慮能夠適應(yīng)不同類型的催化劑模塊布置、安裝的要求。因此, 反應(yīng)器截面與催化劑的支撐梁的設(shè)計(jì)要按通用(滿足蜂窩式、平板式、波紋板式催化劑模塊)設(shè)計(jì)考慮, 使得每種類型的催化劑模塊都能互換安裝。為了保證煙氣在催化劑層的均勻性與入射角度,反應(yīng)器頂部應(yīng)設(shè)計(jì)有煙氣整流層;
工程建設(shè)中需特別注意。脫硝系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)管理,脫硝系統(tǒng)的正確運(yùn)行與定期維護(hù)是保證脫硝裝置正常運(yùn)行的關(guān)鍵,催化劑砷中毒后,氨不易吸附到中毒的催化劑活性點(diǎn)上,從而導(dǎo)致催化劑活性的降低。在使用過(guò)程中可使催化劑表面對(duì)砷不具有活性,脫硝設(shè)備
反應(yīng)器內(nèi)催化劑安裝軌道的設(shè)計(jì)要充分考慮易于催化劑模塊的吊裝并且要防止灰塵的堆積。為了防止催化劑層的積灰堵塞催化劑孔道, 通常在每層催化劑層上部設(shè)置吹灰器。常用于SCR法脫硝的吹灰器有聲波和蒸汽2種形式, 其選型與布置要根據(jù)具體工程煙氣灰的特性以及反應(yīng)器截面尺寸來(lái)確定。
計(jì)算模型建立時(shí)要根據(jù)實(shí)際煙氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)情況確定煙氣系統(tǒng)內(nèi)部件是否簡(jiǎn)化以及計(jì)算網(wǎng)格的大小, 以達(dá)到計(jì)算速度和精度統(tǒng)一的目的;為了便于脫硝系統(tǒng)入口邊界條件的設(shè)定, 通常將省煤器換熱管束出口作為脫硝系統(tǒng)CFD計(jì)算的入口, 將鍋爐空氣預(yù)熱器入口作為脫硝系統(tǒng)CFD計(jì)算的出口, 易于設(shè)定CFD計(jì)算條件。
通過(guò)對(duì)催化劑表面的酸性控制,達(dá)到吸附保護(hù)的目的,使得催化劑表面不吸附氧化砷;另一種方法是改進(jìn)活性位,通過(guò)高溫煅燒獲得穩(wěn)定的催化劑表面,是20世紀(jì)80年代初開始逐漸應(yīng)用于工業(yè)鍋爐和電站鍋爐煙氣脫硝的工藝,也是目前國(guó)際上應(yīng)用廣且有成效的煙氣脫硝技術(shù)之一。脫硝設(shè)備
SCR脫硝技術(shù)已顯示出高效可靠的脫硝能力。目前,已有數(shù)十家國(guó)外公司完成了水泥SCR脫硝改造,并顯示出優(yōu)異的脫硝性能。SCR脫硝技術(shù),可控硅裝置的工作原理如下:氨氣作為脫硝劑噴入高溫?zé)煔饷撓跹b置,催化劑將煙氣中的NOx分解為N2和H2O。
催化劑4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O
在日本、歐洲、美國(guó)等國(guó)家地區(qū)的大多數(shù)電廠中基本都運(yùn)用該技術(shù)。燃機(jī)發(fā)電機(jī)組的尾氣中的NOx,主要包括NO和NO2,是造成大氣污染的主要污染源之一。相關(guān)產(chǎn)品
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