每路煙氣并行進(jìn)入一個(gè)垂直布置的SCR反應(yīng)器里，即每臺(tái)鍋爐配有二個(gè)反應(yīng)器，煙氣經(jīng)過均流器后進(jìn)入催化劑層。在煙氣進(jìn)入催化劑層前設(shè)有氨氣注入系統(tǒng)，scr脫硝

在工程建設(shè)中, 為了降低工程造價(jià)、簡(jiǎn)化系統(tǒng)或受空間限制, 通常取消了SCR反應(yīng)器出、入口的灰斗, 這勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行不穩(wěn)定, 并且加大了催化劑的磨損, 加快催化劑的失活。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)鍋爐燃燒煤質(zhì)多變的特點(diǎn)以及國(guó)內(nèi)燃煤發(fā)電機(jī)組布置特點(diǎn), 在SCR反應(yīng)器入口煙道應(yīng)設(shè)計(jì)灰斗, 以保護(hù)催化劑、提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、

水泥行業(yè)污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步收緊，低排放標(biāo)準(zhǔn)。在現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求下，水泥行業(yè)普遍采用SNCR技術(shù)實(shí)現(xiàn)氮氧化物的去除。該技術(shù)改造簡(jiǎn)單，投資成本低，基本能滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下的排放要求。但由于行業(yè)內(nèi)普遍不開展氨氣逸出監(jiān)測(cè)，行業(yè)內(nèi)氨氣逸出過多問題突出。2019年，

煙氣與氨氣充分混合后進(jìn)行催化劑反應(yīng)，脫去NOX。反應(yīng)后的煙氣進(jìn)入空預(yù)器、電除塵器、引風(fēng)機(jī)和脫硫裝置后，排入煙囪。

受上述因素影響，SCR在水泥企業(yè)鮮有應(yīng)用，但是隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷嚴(yán)格，加上技術(shù)的不斷完善，SCR其實(shí)可以作為一個(gè)選擇方向。scr脫硝

計(jì)算模型建立時(shí)要根據(jù)實(shí)際煙氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)情況確定煙氣系統(tǒng)內(nèi)部件是否簡(jiǎn)化以及計(jì)算網(wǎng)格的大小, 以達(dá)到計(jì)算速度和精度統(tǒng)一的目的;為了便于脫硝系統(tǒng)入口邊界條件的設(shè)定, 通常將省煤器換熱管束出口作為脫硝系統(tǒng)CFD計(jì)算的入口, 將鍋爐空氣預(yù)熱器入口作為脫硝系統(tǒng)CFD計(jì)算的出口, 易于設(shè)定CFD計(jì)算條件。

根據(jù)催化劑的特點(diǎn)及我國(guó)燃煤特性，指出了脫硝催化劑在使用中應(yīng)注意催化劑堵塞、活性降低等問題，通過機(jī)理分析導(dǎo)致催化劑性能降低的主要原因有堿性金屬影響、

環(huán)保稅費(fèi)等領(lǐng)域提高了對(duì)鋼鐵企業(yè)的環(huán)保要求，包括鋼鐵在內(nèi)的非電行業(yè)也將從此走向差異化管理，其化解過剩產(chǎn)能、停限產(chǎn)等政策也都將與環(huán)保水平掛鉤。scr脫硝

根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，SCR脫硝技術(shù)必將成為我國(guó)火電廠燃煤鍋爐的主要脫硝技術(shù)，并得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。SCR法脫硝關(guān)鍵技術(shù)，工程上常用的、成熟的脫硝技術(shù)主要有低氮燃燒技術(shù)、SNCR法煙氣脫硝技術(shù)、SCR法煙氣脫硝技術(shù), 本文僅針對(duì)工程上應(yīng)用最多、脫硝效率高的SCR法煙氣脫硝技術(shù)進(jìn)討。

鋼鐵行業(yè)，下一個(gè)超低排放的主戰(zhàn)場(chǎng)。而鋼鐵行業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)及工作規(guī)劃的提出，標(biāo)志著非電行業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)的大氣污染治理工作拉開序幕。