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廣東脫硝技術
發(fā)布時間:2023-03-29 點擊量:594
幾何特性參數、機械強度參數、化學成分含量、工藝性能指標等?;钚詼囟龋呋瘎┑幕钚詼囟确秶亲钪匾闹笜?。脫硝
催化劑NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
一般情況下,采用合適的催化劑,可在200℃~450℃的溫度范圍內有效地進行上述反應,在NH3/NO=1的條件下,脫硝效率可達80~90%。煙氣中NOx濃度通常較低,但煙氣體積較大,因此SCR裝置中使用的催化劑必須具有較高的性能。因此,
而系統(tǒng)噴出的在 250℃以下很容易與形成硫銨鹽,硫銨鹽不僅會堵塞催化劑孔道及微孔,而且會造成下游換熱設備的粘污。燒結現象,當溫度上升至 450℃時,脫硝
典型流場設計要求的反應器頂層催化劑層入口煙氣條件見表2, 如果要求脫硝效率達到85%以上, 則催化劑層入口的煙氣條件還要更嚴格。流場模擬試驗研究主要分為計算流體力學CFD計算與物理模型試驗驗證2部分。CFD計算最為關鍵的是計算模型的建立與邊界條件的設定,
在這種情況下使用的催化劑必須滿足燃煤鍋爐高可靠性運行的要求。煙氣脫硝技術特點:SCR脫硝技術具有脫硝效率、適應當前環(huán)保要求等優(yōu)點,受到電力行業(yè)的高度重視和廣泛應用。在環(huán)保要求嚴格的發(fā)達國家,如德國、日本、美國、加拿大、荷蘭、奧地利、瑞典、丹麥等國家,SCR脫硝技術已成為應用最廣泛、最成熟的技術之一。
會發(fā)生催化劑的燒結現象,從而導致催化劑失活。因而我們在設計 SCR反應時合理的選擇反應的溫度區(qū)間,低進口低溫脫硝SCR可以說是環(huán)保產品中的一個較為有效產品,因為進口低溫脫硝催化劑可以與產品中的成分結合,脫硝
流場模擬試驗,進入反應器催化劑層入口的煙氣流場分布均勻與否直接影響脫硝系統(tǒng)的各項性能指標, 如果流場分布不均勻, 不但會嚴重影響脫硝效率、增加氨的逃逸、加速催化劑磨損, 嚴重時還會堵塞催化劑或引起空氣預熱器的堵塞和嚴重腐蝕, 從而影響主機的正常運行, 因此, 流場模擬試驗研究在脫硝系統(tǒng)設計中極為重要。
從而讓一些對環(huán)境有害的物質能夠在很大程度上減少。再加上這幾年來低溫脫硝催化劑對自己生產的催化劑的精心配置,所以低溫脫硝催化劑也都能滿足客戶的需要,從而受到客戶的青睞。