煙氣旁路系統(tǒng)、氨的儲存和制備系統(tǒng)等組成。SCR催化反應器的布置方式，目前國內(nèi)外一般采用高塵布置方式，即布置在省煤器和空預器之間的高溫煙道內(nèi)。生物質(zhì)氣發(fā)電SCR脫硝

流場模擬試驗，進入反應器催化劑層入口的煙氣流場分布均勻與否直接影響脫硝系統(tǒng)的各項性能指標, 如果流場分布不均勻, 不但會嚴重影響脫硝效率、增加氨的逃逸、加速催化劑磨損, 嚴重時還會堵塞催化劑或引起空氣預熱器的堵塞和嚴重腐蝕, 從而影響主機的正常運行, 因此, 流場模擬試驗研究在脫硝系統(tǒng)設(shè)計中極為重要。

在該位置，煙氣溫度能夠達到反應的最佳溫度。因此本期工程脫硝裝置擬采用高塵布置方式。煙氣在鍋爐省煤器出口處被平均分為兩路，

高維護費用和阻力高等不利因素制約了SCR技術(shù)在水泥行業(yè)的應用。溫度限制：據(jù)了解，催化劑當今最普遍應用的是多孔Ti2O5（載體）做成蜂窩狀模塊化，生物質(zhì)氣發(fā)電SCR脫硝

典型流場設(shè)計要求的反應器頂層催化劑層入口煙氣條件見表2, 如果要求脫硝效率達到85%以上, 則催化劑層入口的煙氣條件還要更嚴格。流場模擬試驗研究主要分為計算流體力學CFD計算與物理模型試驗驗證2部分。CFD計算最為關(guān)鍵的是計算模型的建立與邊界條件的設(shè)定,

載體表面敷有起催化作用的活性成分V2O5和WO3，反應溫度在280℃～400℃為佳。而在新型干法水泥生產(chǎn)線中，

因為低溫脫硝催化劑本身具有的功能，使得它能夠?qū)Ψ磻镞M行快速的催化，而這個過程了加大的反應物的合理利用率。如此一來，生物質(zhì)氣發(fā)電SCR脫硝

SCR法煙氣脫硝系統(tǒng)組成可參見相關(guān)參考資料, 本文不做詳細說明,僅對脫硝工程建設(shè)中需注意的關(guān)鍵技術(shù)進行探討。噴氨裝置，噴氨裝置作為SCR法脫硝裝置的核心部分之一, 直接影響脫硝效率及煙氣系統(tǒng)阻力, 從而影響脫硝系統(tǒng)的運行成本。目前, 用于SCR法脫硝的噴氨裝置主要有渦流混合器、噴氨靜態(tài)混合器、噴氨格柵及矩。

反應物的材料也就得到了充分的應用，有效的減少了材料浪費。綜上所述可得，低溫脫硝設(shè)備受到人們青睞的原因有三點，一是低溫脫硝設(shè)備能夠節(jié)省產(chǎn)品生產(chǎn)使用的時間，