有效比表面積、催化劑體積與阻力等均不相同, 因此, 可以通過比較來選擇一種最佳的催化劑形式與布置方式, 以提高項目的性價比, 有效降低項目初建與運行成本。脫硝設(shè)備

在工程建設(shè)中, 為了降低工程造價、簡化系統(tǒng)或受空間限制, 通常取消了SCR反應(yīng)器出、入口的灰斗, 這勢必會導(dǎo)致運行不穩(wěn)定, 并且加大了催化劑的磨損, 加快催化劑的失活。根據(jù)目前國內(nèi)鍋爐燃燒煤質(zhì)多變的特點以及國內(nèi)燃煤發(fā)電機(jī)組布置特點, 在SCR反應(yīng)器入口煙道應(yīng)設(shè)計灰斗, 以保護(hù)催化劑、提高系統(tǒng)運行的可靠性、

計算模型建立時要根據(jù)實際煙氣系統(tǒng)設(shè)計情況確定煙氣系統(tǒng)內(nèi)部件是否簡化以及計算網(wǎng)格的大小, 以達(dá)到計算速度和精度統(tǒng)一的目的;為了便于脫硝系統(tǒng)入口邊界條件的設(shè)定, 通常將省煤器換熱管束出口作為脫硝系統(tǒng)CFD計算的入口, 將鍋爐空氣預(yù)熱器入口作為脫硝系統(tǒng)CFD計算的出口, 易于設(shè)定CFD計算條件。

脫硝系統(tǒng)調(diào)試，脫硝系統(tǒng)調(diào)試是保證系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性、可靠性以及能否達(dá)到設(shè)計性能保證值最重要的工作之一。

而系統(tǒng)噴出的在 250℃以下很容易與形成硫銨鹽，硫銨鹽不僅會堵塞催化劑孔道及微孔，而且會造成下游換熱設(shè)備的粘污。燒結(jié)現(xiàn)象，當(dāng)溫度上升至 450℃時，脫硝設(shè)備

在這種情況下使用的催化劑必須滿足燃煤鍋爐高可靠性運行的要求。煙氣脫硝技術(shù)特點：SCR脫硝技術(shù)具有脫硝效率、適應(yīng)當(dāng)前環(huán)保要求等優(yōu)點，受到電力行業(yè)的高度重視和廣泛應(yīng)用。在環(huán)保要求嚴(yán)格的發(fā)達(dá)國家，如德國、日本、美國、加拿大、荷蘭、奧地利、瑞典、丹麥等國家，SCR脫硝技術(shù)已成為應(yīng)用最廣泛、最成熟的技術(shù)之一。

流場模擬試驗，進(jìn)入反應(yīng)器催化劑層入口的煙氣流場分布均勻與否直接影響脫硝系統(tǒng)的各項性能指標(biāo), 如果流場分布不均勻, 不但會嚴(yán)重影響脫硝效率、增加氨的逃逸、加速催化劑磨損, 嚴(yán)重時還會堵塞催化劑或引起空氣預(yù)熱器的堵塞和嚴(yán)重腐蝕, 從而影響主機(jī)的正常運行, 因此, 流場模擬試驗研究在脫硝系統(tǒng)設(shè)計中極為重要。

會發(fā)生催化劑的燒結(jié)現(xiàn)象，從而導(dǎo)致催化劑失活。因而我們在設(shè)計 SCR反應(yīng)時合理的選擇反應(yīng)的溫度區(qū)間，

隨著近年燃煤電站污染控制成效顯現(xiàn)，scr脫硝大氣污染治理的重點已從電力轉(zhuǎn)向非電行業(yè)。鋼鐵行業(yè)深度治理成為2019年的重點工作之一。脫硝設(shè)備

SCR脫硝技術(shù)已顯示出高效可靠的脫硝能力。目前，已有數(shù)十家國外公司完成了水泥SCR脫硝改造，并顯示出優(yōu)異的脫硝性能。SCR脫硝技術(shù)，可控硅裝置的工作原理如下：氨氣作為脫硝劑噴入高溫?zé)煔饷撓跹b置，催化劑將煙氣中的NOx分解為N2和H2O。

催化劑4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O

生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江也曾對此指出，多個鋼鐵企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了超低排放的標(biāo)準(zhǔn)。同時，在服務(wù)鋼鐵行業(yè)的環(huán)境治理上，