即便噴氨裝置沒有優(yōu)化調整, 通常也能滿足性能要求。由于噴氨系統調試工作量較大, 脫硝工程往往會忽略噴氨系統的優(yōu)化調試, 這將嚴重影響脫硝系統的長期運行, 鍋爐脫硝

脫硝煙道灰斗，SCR法煙氣脫硝裝置的布置方式根據反應器布置位置的不同, 通常可分為高塵布置與低塵布置。高塵布置的SCR反應器通常布置在鍋爐省煤器與空氣預熱器之間, 受布置空間所限, SCR反應器不能直接布置在鍋爐省煤器下(立式鍋爐除外),而是煙氣通過水平煙道引出后再通過上升煙道連接SCR反應器,

催化劑NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
一般情況下，采用合適的催化劑，可在200℃~450℃的溫度范圍內有效地進行上述反應，在NH3/NO=1的條件下，脫硝效率可達80~90%。煙氣中NOx濃度通常較低，但煙氣體積較大，因此SCR裝置中使用的催化劑必須具有較高的性能。因此，

工程建設中需特別注意。脫硝系統運行與維護管理，脫硝系統的正確運行與定期維護是保證脫硝裝置正常運行的關鍵,

從而引起催化劑失活。同時飛灰還容易造成催化劑的磨損。降低催化劑堵塞和磨損的措施主要有：利用 CFD 計算機數值模擬和物理模型試驗，優(yōu)化流場設計，鍋爐脫硝

進行物理模型試驗驗證時, 通常選用1∶15 ～ 1∶10的比例搭建試驗裝置, 冷態(tài)試驗時最大程度上使雷諾數與實際工程雷諾數一致, 以準確地反映實際工程的流動特性, 用以驗證CFD計算結果, 從而保證實際工程煙氣系統設計滿足流場分布要求。SCR反應器的設計，SCR反應器作為SCR法脫硝反應最為關鍵的設備,

在工程建設中, 為了降低工程造價、簡化系統或受空間限制, 通常取消了SCR反應器出、入口的灰斗, 這勢必會導致運行不穩(wěn)定, 并且加大了催化劑的磨損, 加快催化劑的失活。根據目前國內鍋爐燃燒煤質多變的特點以及國內燃煤發(fā)電機組布置特點, 在SCR反應器入口煙道應設計灰斗, 以保護催化劑、提高系統運行的可靠性、

來調節(jié) SCR反應器內的氣流分布，避免出現煙氣流動低速區(qū)或死角。在各層催化劑上方安裝吹灰器，對催化劑進行定期吹掃。

到2020年10月底前，京津冀及周邊、長三角、汾渭平原等大氣污染防治重點區(qū)域具備改造條件的鋼鐵企業(yè)基本完成超低排放改造。其中還指出，鍋爐脫硝

SO210.64萬噸，是目前我國最大的工業(yè)氮氧化物排放源?，F行水泥行業(yè)排放標準，近年來，國家加大了對水泥行業(yè)大氣污染物排放的控制力度?，F行國家標準《水泥工業(yè)大氣污染排放標準》GB4915-2013規(guī)定，水泥窯煙氣中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放濃度應達到30mg/m3、

“力爭2020年底前完成鋼鐵產能改造4.8億噸。”這也意味著近一半改造任務將在2020年前完成。目前真正完成改造的企業(yè)還不算多，從接觸的企業(yè)，