脫硝系統調試可分為2大部分:還原劑供應系統調試及噴氨系統調試。還原劑供應系統(常用還原劑為液氨, 本文以液氨為例)主要包含液氨卸載、液氨蒸發(fā)及供應、發(fā)電機脫硝

清華大學環(huán)境研究院和煙氣多污染物控制技術國家工程實驗室對部分地區(qū)進行了現場檢查，發(fā)現該行業(yè)NH3逸出超標問題嚴重。部分企業(yè)煙氣出口NH3逸出量甚至超過NOx濃度。在各地排放要求不斷提高的背景下，采用SCR技術已成為水泥行業(yè)實現超低NOx排放的主要選擇。經過多年的國內外實際應用，

SCR法煙氣脫硝系統組成可參見相關參考資料, 本文不做詳細說明,僅對脫硝工程建設中需注意的關鍵技術進行探討。噴氨裝置，噴氨裝置作為SCR法脫硝裝置的核心部分之一, 直接影響脫硝效率及煙氣系統阻力, 從而影響脫硝系統的運行成本。目前, 用于SCR法脫硝的噴氨裝置主要有渦流混合器、噴氨靜態(tài)混合器、噴氨格柵及矩。

罐區(qū)水噴淋、氨區(qū)消防及廢氣收集排放等子系統。還原劑供應系統的調試最重要的是卸氨前氨管道的氣密性檢查與氮氣置換,

以及燃燒后產生的水蒸氣、飛灰、硫及硫銨等都對催化劑的使用造成影響，這些成分通過擴散進入催化劑的活性點，占據著催化劑活性點位，發(fā)電機脫硝

反應器內催化劑安裝軌道的設計要充分考慮易于催化劑模塊的吊裝并且要防止灰塵的堆積。為了防止催化劑層的積灰堵塞催化劑孔道, 通常在每層催化劑層上部設置吹灰器。常用于SCR法脫硝的吹灰器有聲波和蒸汽2種形式, 其選型與布置要根據具體工程煙氣灰的特性以及反應器截面尺寸來確定。

催化劑將逐漸被鈍化，催化劑的活性隨著運行時間的推移而降低，NOx還原效率下降，氨耗量增加，氨逃逸量增加，SCR系統運行成本將因有害元素的影響而上升。

在形式上主要有板式、蜂窩式和波紋板式三種。脫硝效率可達90%，氨逃逸率可控制在5mg/L以下。SNCR技術于20世紀70年代首先應用于日本。發(fā)電機脫硝

為了防止反應器內部導流板、支撐結構等部件掉落的積灰以及煙道內絮狀雜物堵塞催化劑孔道, 反應器內應設置碎灰格柵。催化劑的吊裝是通過布置在反應器外的吊軌和電動葫蘆來實現的, 吊軌的設計要充分考慮催化劑模塊、吊具、電動葫蘆的重量以及吊裝過程中各種擺動引起的慣性力的作用。

根據發(fā)達國家的經驗，SCR脫硝技術必將成為我國火電廠燃煤鍋爐的主要脫硝技術，并得到越來越廣泛的應用。SCR法脫硝關鍵技術，工程上常用的、成熟的脫硝技術主要有低氮燃燒技術、SNCR法煙氣脫硝技術、SCR法煙氣脫硝技術, 本文僅針對工程上應用最多、脫硝效率高的SCR法煙氣脫硝技術進討。

該技術是將還含有NHx基的還原劑噴入到爐膛溫度在800-1100℃的區(qū)域，該還原劑快速熱解成NH3和其他副產物。