以液體形態(tài)儲存于氨罐中；液態(tài)氨在注入SCR 系統(tǒng)煙氣之前經(jīng)由蒸發(fā)器蒸發(fā)氣化；氣化的氨和稀釋空氣混合，通過噴氨格柵噴入SCR反應(yīng)器上游的煙氣中；脫硝設(shè)備

其截面的設(shè)計(jì)不但要考慮最佳煙氣流速, 還要考慮能夠適應(yīng)不同類型的催化劑模塊布置、安裝的要求。因此, 反應(yīng)器截面與催化劑的支撐梁的設(shè)計(jì)要按通用(滿足蜂窩式、平板式、波紋板式催化劑模塊)設(shè)計(jì)考慮, 使得每種類型的催化劑模塊都能互換安裝。為了保證煙氣在催化劑層的均勻性與入射角度,反應(yīng)器頂部應(yīng)設(shè)計(jì)有煙氣整流層;

充分混合后的還原劑和煙氣在SCR反應(yīng)器中催化劑的作用下發(fā)生反應(yīng)，去除NOx。SCR脫硝系統(tǒng)主要由SCR催化反應(yīng)器、氨氣注入系統(tǒng)、

主要采用釩和鉬的混合氧化物形式，使As吸附的位置不影響SCR的活性位。水蒸氣的影響，對于大多數(shù)運(yùn)行中的煙氣 SCR脫硝裝置中，都應(yīng)避免水蒸氣的凝結(jié)。脫硝設(shè)備

水泥行業(yè)污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步收緊，低排放標(biāo)準(zhǔn)。在現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)要求下，水泥行業(yè)普遍采用SNCR技術(shù)實(shí)現(xiàn)氮氧化物的去除。該技術(shù)改造簡單，投資成本低，基本能滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下的排放要求。但由于行業(yè)內(nèi)普遍不開展氨氣逸出監(jiān)測，行業(yè)內(nèi)氨氣逸出過多問題突出。2019年，

凝結(jié)在催化劑上的水會將飛灰中的有毒物（堿金屬，鈣，鎂）轉(zhuǎn)移到催化劑上，從而導(dǎo)致催化劑失活。另外會使飛灰硬化并阻塞催化劑，

隨著近年燃煤電站污染控制成效顯現(xiàn)，scr脫硝大氣污染治理的重點(diǎn)已從電力轉(zhuǎn)向非電行業(yè)。鋼鐵行業(yè)深度治理成為2019年的重點(diǎn)工作之一。脫硝設(shè)備

反應(yīng)器內(nèi)催化劑安裝軌道的設(shè)計(jì)要充分考慮易于催化劑模塊的吊裝并且要防止灰塵的堆積。為了防止催化劑層的積灰堵塞催化劑孔道, 通常在每層催化劑層上部設(shè)置吹灰器。常用于SCR法脫硝的吹灰器有聲波和蒸汽2種形式, 其選型與布置要根據(jù)具體工程煙氣灰的特性以及反應(yīng)器截面尺寸來確定。

生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江也曾對此指出，多個(gè)鋼鐵企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了超低排放的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，在服務(wù)鋼鐵行業(yè)的環(huán)境治理上，