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東莞船機(jī)脫硝哪里有
發(fā)布時(shí)間:2022-02-25 點(diǎn)擊量:472
浸鍍活性材料, 有較高的耐飛灰磨損性和較低的壓力損失, 抗砷中毒能力強(qiáng);波紋板式催化劑以強(qiáng)化的玻璃纖維為基材, 浸鍍活性材料, 質(zhì)量小、活性高、抗CaO中毒能力強(qiáng)。船機(jī)脫硝
SCR脫硝技術(shù)已顯示出高效可靠的脫硝能力。目前,已有數(shù)十家國(guó)外公司完成了水泥SCR脫硝改造,并顯示出優(yōu)異的脫硝性能。SCR脫硝技術(shù),可控硅裝置的工作原理如下:氨氣作為脫硝劑噴入高溫?zé)煔饷撓跹b置,催化劑將煙氣中的NOx分解為N2和H2O。
催化劑4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O
根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),SCR脫硝技術(shù)必將成為我國(guó)火電廠燃煤鍋爐的主要脫硝技術(shù),并得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。SCR法脫硝關(guān)鍵技術(shù),工程上常用的、成熟的脫硝技術(shù)主要有低氮燃燒技術(shù)、SNCR法煙氣脫硝技術(shù)、SCR法煙氣脫硝技術(shù), 本文僅針對(duì)工程上應(yīng)用最多、脫硝效率高的SCR法煙氣脫硝技術(shù)進(jìn)討。
原則上, 不同類型的催化劑均能滿具體項(xiàng)目的各項(xiàng)性能指標(biāo)要求, 但不同類型的催化劑其活性、節(jié)距、從而引起催化劑失活。同時(shí)飛灰還容易造成催化劑的磨損。降低催化劑堵塞和磨損的措施主要有:利用 CFD 計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬和物理模型試驗(yàn),優(yōu)化流場(chǎng)設(shè)計(jì),船機(jī)脫硝
水泥行業(yè)污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步收緊,低排放標(biāo)準(zhǔn)。在現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求下,水泥行業(yè)普遍采用SNCR技術(shù)實(shí)現(xiàn)氮氧化物的去除。該技術(shù)改造簡(jiǎn)單,投資成本低,基本能滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下的排放要求。但由于行業(yè)內(nèi)普遍不開展氨氣逸出監(jiān)測(cè),行業(yè)內(nèi)氨氣逸出過(guò)多問題突出。2019年,
中國(guó)水泥工業(yè)產(chǎn)能巨大。2018年產(chǎn)量達(dá)到21.77億噸,占全球總產(chǎn)量的56%。隨著近年來(lái)行業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高,我國(guó)誕生了一大批知名企業(yè)。但與此同時(shí),我們需要看到,在水泥工業(yè)持續(xù)發(fā)展的同時(shí),也向大氣排放了大量污染物。據(jù)統(tǒng)計(jì),水泥行業(yè)企業(yè)每年排放氮氧化物8512萬(wàn)噸,顆粒物53200噸,
來(lái)調(diào)節(jié) SCR反應(yīng)器內(nèi)的氣流分布,避免出現(xiàn)煙氣流動(dòng)低速區(qū)或死角。在各層催化劑上方安裝吹灰器,對(duì)催化劑進(jìn)行定期吹掃。SNCR為選擇性非催化劑還原法。顧名思義,在SCR脫硝工藝中,需要有催化劑參與到脫硝反應(yīng)中,主要有供氨系統(tǒng),噴氨系統(tǒng),催化劑,船機(jī)脫硝
SO210.64萬(wàn)噸,是目前我國(guó)最大的工業(yè)氮氧化物排放源?,F(xiàn)行水泥行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn),近年來(lái),國(guó)家加大了對(duì)水泥行業(yè)大氣污染物排放的控制力度。現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《水泥工業(yè)大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》GB4915-2013規(guī)定,水泥窯煙氣中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放濃度應(yīng)達(dá)到30mg/m3、
煙氣管道和控制系統(tǒng)等組成。SCR技術(shù)的核心是催化反應(yīng)系統(tǒng),主要使用的催化劑為釩系催化劑,如V2O5/TiO2和V2O5-WO3/TiO2。相關(guān)產(chǎn)品
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