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廣州脫硝哪里有
發(fā)布時(shí)間:2020-04-21 點(diǎn)擊量:958
有效比表面積、催化劑體積與阻力等均不相同, 因此, 可以通過比較來選擇一種最佳的催化劑形式與布置方式, 以提高項(xiàng)目的性價(jià)比, 有效降低項(xiàng)目初建與運(yùn)行成本。脫硝
中國水泥工業(yè)產(chǎn)能巨大。2018年產(chǎn)量達(dá)到21.77億噸,占全球總產(chǎn)量的56%。隨著近年來行業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高,我國誕生了一大批知名企業(yè)。但與此同時(shí),我們需要看到,在水泥工業(yè)持續(xù)發(fā)展的同時(shí),也向大氣排放了大量污染物。據(jù)統(tǒng)計(jì),水泥行業(yè)企業(yè)每年排放氮氧化物8512萬噸,顆粒物53200噸,
根據(jù)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn),SCR脫硝技術(shù)必將成為我國火電廠燃煤鍋爐的主要脫硝技術(shù),并得到越來越廣泛的應(yīng)用。SCR法脫硝關(guān)鍵技術(shù),工程上常用的、成熟的脫硝技術(shù)主要有低氮燃燒技術(shù)、SNCR法煙氣脫硝技術(shù)、SCR法煙氣脫硝技術(shù), 本文僅針對(duì)工程上應(yīng)用最多、脫硝效率高的SCR法煙氣脫硝技術(shù)進(jìn)討。
脫硝系統(tǒng)調(diào)試,脫硝系統(tǒng)調(diào)試是保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性以及能否達(dá)到設(shè)計(jì)性能保證值最重要的工作之一。降低催化劑的活性。排風(fēng)阻力限制:因裝設(shè)SCR,排風(fēng)阻力將增加500~1000pa,受此影響,噸熟料將增加燒成電耗0.75~1.5kWh/t。脫硝
其截面的設(shè)計(jì)不但要考慮最佳煙氣流速, 還要考慮能夠適應(yīng)不同類型的催化劑模塊布置、安裝的要求。因此, 反應(yīng)器截面與催化劑的支撐梁的設(shè)計(jì)要按通用(滿足蜂窩式、平板式、波紋板式催化劑模塊)設(shè)計(jì)考慮, 使得每種類型的催化劑模塊都能互換安裝。為了保證煙氣在催化劑層的均勻性與入射角度,反應(yīng)器頂部應(yīng)設(shè)計(jì)有煙氣整流層;
成本限制:采用SCR技術(shù)脫硝需要要、占用空間、投資大、運(yùn)行費(fèi)用較高。5000t/d生產(chǎn)線利用SCR減排NOx總投資在4000萬元左右。著重在設(shè)計(jì)并制備高活性的催化劑上,改進(jìn)催化劑的組成,提高活性,降低成本,提高催化劑壽命。催化劑在實(shí)際工程應(yīng)用中,要通過合理的流場(chǎng)設(shè)計(jì) ,脫硝
經(jīng)過脫硝反應(yīng)后再通過SCR反應(yīng)器出口煙道回到空氣預(yù)熱器, 典型布置如圖2所示。典型高塵布置設(shè)計(jì)方式, 在SCR反應(yīng)器入口和出口煙道均需設(shè)計(jì)排灰斗(特別是對(duì)于高粉塵煙氣), 這樣, 不但可以有效減小催化劑的磨損, 而且可以有效減輕空氣預(yù)熱器的堵塞和磨損, 同時(shí)也可以減少脫硝還原劑的消耗量,保證系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。
在工程建設(shè)中, 為了降低工程造價(jià)、簡化系統(tǒng)或受空間限制, 通常取消了SCR反應(yīng)器出、入口的灰斗, 這勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行不穩(wěn)定, 并且加大了催化劑的磨損, 加快催化劑的失活。根據(jù)目前國內(nèi)鍋爐燃燒煤質(zhì)多變的特點(diǎn)以及國內(nèi)燃煤發(fā)電機(jī)組布置特點(diǎn), 在SCR反應(yīng)器入口煙道應(yīng)設(shè)計(jì)灰斗, 以保護(hù)催化劑、提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、
防止飛灰的沉積,定期對(duì)催化劑進(jìn)行吹掃;控制好溫度,防止催化劑燒結(jié);催化劑停用時(shí)要對(duì)催化劑進(jìn)行保護(hù)。相關(guān)產(chǎn)品
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