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惠州船機(jī)脫硝工程
發(fā)布時(shí)間:2021-05-23 點(diǎn)擊量:635
卸氨壓縮機(jī)、催化劑的活性以及氨管道的泄露情況等。SCR(Selective Catalytic Reduction)即為選擇性催化還原技術(shù),近幾年來發(fā)展較快,船機(jī)脫硝
主要采用釩和鉬的混合氧化物形式,使As吸附的位置不影響SCR的活性位。水蒸氣的影響,對(duì)于大多數(shù)運(yùn)行中的煙氣 SCR脫硝裝置中,都應(yīng)避免水蒸氣的凝結(jié)。船機(jī)脫硝
脫硝煙道灰斗,SCR法煙氣脫硝裝置的布置方式根據(jù)反應(yīng)器布置位置的不同, 通??煞譃楦邏m布置與低塵布置。高塵布置的SCR反應(yīng)器通常布置在鍋爐省煤器與空氣預(yù)熱器之間, 受布置空間所限, SCR反應(yīng)器不能直接布置在鍋爐省煤器下(立式鍋爐除外),而是煙氣通過水平煙道引出后再通過上升煙道連接SCR反應(yīng)器,
凝結(jié)在催化劑上的水會(huì)將飛灰中的有毒物(堿金屬,鈣,鎂)轉(zhuǎn)移到催化劑上,從而導(dǎo)致催化劑失活。另外會(huì)使飛灰硬化并阻塞催化劑,顆粒物排放量在全部工業(yè)行業(yè)中分別排名第三、第三、。和煤電行業(yè)不同的是,鋼鐵燒結(jié)、球團(tuán)工序煙氣波動(dòng)比較大,船機(jī)脫硝
根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),SCR脫硝技術(shù)必將成為我國(guó)火電廠燃煤鍋爐的主要脫硝技術(shù),并得到越來越廣泛的應(yīng)用。SCR法脫硝關(guān)鍵技術(shù),工程上常用的、成熟的脫硝技術(shù)主要有低氮燃燒技術(shù)、SNCR法煙氣脫硝技術(shù)、SCR法煙氣脫硝技術(shù), 本文僅針對(duì)工程上應(yīng)用最多、脫硝效率高的SCR法煙氣脫硝技術(shù)進(jìn)討。
沒有適應(yīng)現(xiàn)有成熟脫硝工藝技術(shù)的溫度氣段。預(yù)計(jì)整體廢氣排放量占工業(yè)廢氣排放量比例約8%。根據(jù)2018年政府工作報(bào)告關(guān)于“推動(dòng)鋼鐵等行業(yè)超低排放改造”的要求。相關(guān)產(chǎn)品
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