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福建船機脫硝裝置
發(fā)布時間:2021-05-03 點擊量:578
甚至生 成不利于NOx降解的副反應(yīng);如溫度過高,則會出現(xiàn)催化劑活性微晶高溫?zé)Y(jié)的現(xiàn)象。選擇性催化還原法(SCR)是向催化劑上游的煙氣中噴入氨氣或其它合適的還原劑、利用催化劑將煙氣中的NOx轉(zhuǎn)化為氮氣和水,船機脫硝
SCR法煙氣脫硝系統(tǒng)組成可參見相關(guān)參考資料, 本文不做詳細(xì)說明,僅對脫硝工程建設(shè)中需注意的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探討。噴氨裝置,噴氨裝置作為SCR法脫硝裝置的核心部分之一, 直接影響脫硝效率及煙氣系統(tǒng)阻力, 從而影響脫硝系統(tǒng)的運行成本。目前, 用于SCR法脫硝的噴氨裝置主要有渦流混合器、噴氨靜態(tài)混合器、噴氨格柵及矩。
以達(dá)到減排NOx目的脫硝手段。據(jù)了解,該技術(shù)在火電行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng),可降低飛灰在催化劑上的沉積量,降低 CaO 在催化劑表面的沉積量是減緩催化劑中毒的有效手段。砷的影響,砷(As)來源于煤,船機脫硝
SO210.64萬噸,是目前我國最大的工業(yè)氮氧化物排放源。現(xiàn)行水泥行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn),近年來,國家加大了對水泥行業(yè)大氣污染物排放的控制力度?,F(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《水泥工業(yè)大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》GB4915-2013規(guī)定,水泥窯煙氣中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放濃度應(yīng)達(dá)到30mg/m3、
SCR脫硝技術(shù)已顯示出高效可靠的脫硝能力。目前,已有數(shù)十家國外公司完成了水泥SCR脫硝改造,并顯示出優(yōu)異的脫硝性能。SCR脫硝技術(shù),可控硅裝置的工作原理如下:氨氣作為脫硝劑噴入高溫?zé)煔饷撓跹b置,催化劑將煙氣中的NOx分解為N2和H2O。
催化劑4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O
在煙氣中以揮發(fā)性的形式存在分散到催化劑中并固化在活性、非活性區(qū)域,同時也會吸附在飛灰顆粒上(以氧化物的形式)。劉炳江強調(diào),首先是要解決“劣幣驅(qū)逐良幣”的問題,再就是要打擊低價中標(biāo)環(huán)保改造項目的問題。眾所周知,鋼鐵行業(yè)一直都是工業(yè)污染的重災(zāi)區(qū)。船機脫硝
200mg/m3,在400mg/m3以內(nèi),重點地區(qū)企業(yè)應(yīng)實施專項排放限值,顆粒物、二氧化硫和氮氧化物排放濃度分別達(dá)到20毫克/立方米、100毫克/立方米和320毫克/立方米。特別是近年來,隨著電力行業(yè)逐步實現(xiàn)超低排放,包括京津冀及周邊地區(qū)、長三角等地區(qū)相繼出臺地方標(biāo)準(zhǔn),
從主要污染物去除情況看,目前鋼鐵行業(yè)氮氧化物、二氧化硫去除率或仍低于50%。鋼鐵行業(yè)二氧化硫、氮氧化物、相關(guān)產(chǎn)品
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